Glavna naloga tesnila cilindra je dolgotrajno in zanesljivo ohranjanje učinka tesnjenja.Strogo mora zapreti visokotemperaturni in visokotlačni plin, ki nastaja v jeklenki, zapreti mora hladilno vodo in motorno olje z določenim tlakom in pretokom, ki prodreta skozi tesnilo glave valja, in lahko prenese korozijo vode, plina in olje.
Ko se ugotovijo naslednji pojavi, je treba upoštevati, ali je jeklenka pregorela:
① Prišlo je do lokalnega puščanja zraka na spoju med glavo valja in blokom valja, zlasti v bližini odprtine izpušne cevi.
②V posodi za vodo so med delom nastajali mehurčki.Več kot je mehurčkov, resnejše je uhajanje zraka.Vendar pa je ta pojav pogosto težko zaznati, če tesnilo glave valja ni preveč poškodovano.V ta namen nanesite nekaj olja okoli spoja med blokom cilindra in glavo valja in nato opazujte, ali iz spoja izhajajo mehurčki.Če se pojavijo mehurčki, tesnilo cilindra pušča.Običajno tesnilo glave valja ni poškodovano.V tem času lahko tesnilo glave valja enakomerno pražimo na plamenu.Ker se azbestni papir po segrevanju razširi in obnovi, po namestitvi na stroj ne bo več puščal.To metodo popravila je mogoče večkrat uporabiti in s tem podaljšati življenjsko dobo tesnila glave valja.
③ Moč notranjega motorja se zmanjša.Če je tesnilo glave valja resno poškodovano, se motor z notranjim zgorevanjem sploh ne more zagnati.
④Če tesnilo glave valja pregori na sredini oljnega kanala in vodnega kanala, je tlak olja v oljnem kanalu večji od vodnega tlaka v vodnem kanalu, zato bo olje prodrlo skozi vodni kanal od oljnega prehoda skozi pregorelo je tesnilo glave valja.Plast motornega olja plava na površini vode v rezervoarju.
⑤ Če tesnilo glave valja pregori na odprtini cilindra in navojni luknji glave valja, se bodo v luknji za vijak glave valja in na vijaku pojavile usedline ogljika.
⑥ Če tesnilo glave valja pregori nekje med odprtino cilindra in vodnim kanalom, ni lahko zaznati lahkega, padec moči ni očiten in ni nenormalne spremembe pod visoko obremenitvijo plina.Samo v prostem teku bo zaradi nezadostne kompresijske sile in slabega nežnega gorenja izpušni plin imel majhno količino modrega dima.Ko je resneje, bo v rezervoarju za vodo slišati "godrnjanje, godrnjanje".Vendar se to večinoma prikaže, ko rezervoarju za vodo nekoliko primanjkuje vode, in ni očitno, ko se nivo spusti.V hujših primerih med delom iz pokrova rezervoarja za vodo izhaja vroč zrak.
Čas objave: 14. januarja 2021